BZZ1-125A Hydraulikmotor für Industriezwecke BZZ1-Serie BZZ1-100A BZZ1-160B BZZ1-200A BZZ1-250B BZZ1-400B

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Welche Parameter müssen Sie uns senden:
Wenn Sie die Getriebepumpe brauchen, schicken Sie uns bittedas Pumpenabbild und das Maschinenmodell, damit wir es leicht überprüfen können.
Wenn Sie die Hydraulikpumpenteile brauchen, können Sie uns sie schicken.die Größe des Kolbenschuhs, damit wir die Teile nach der Stützschuhgröße überprüfen können, aber es wäre besser, wenn Sie mir das Namensschild der Pumpe und das Pumpenbild schicken.

 
 BMM-Serie Cycloid-Hydraulikmotor ist eine Art von Mikro-Welle Flussverteilung Motor, die installiert und auf sehr kleinem Raum verwendet werden kann.Kompakte Struktur, leichtes Gewicht, hohe Leistungsdichte.
1. Der integrierte Wandler verwendet die weltweit fortschrittliche Verarbeitungstechnologie, um das geringe Volumen, den hohen Wirkungsgrad, die hohe Geschwindigkeit und die lange Lebensdauer der gesamten Maschine zu gewährleisten.
2. Die Schachtdichtung hat einen hohen Lagerdruck, kann in Serie und parallel verwendet werden.
3. Das Strukturdesign ist fortschrittlich und die Leistungsdichte hoch.
 
Die BMM, BMP, BMR, BMH, BMP1, BM1, BM2 und BM3 Zykloid-Hydraulikmotoren werden in einem optimalen Zustand betrieben.

• Öltemperatur:normale Betriebsöltemperatur:20°C60°C, maximale Betriebstemperatur des Systems:90°C ((nicht mehr als eine Stunde).
• Filter- und Ölreinigungsgrad: Die Filtergenauigkeit beträgt 10 ≤ 30 Mikrometer, daher ist es am besten, magnetische Blöcke am Boden des Tanks zu installieren, um zu verhindern, dass Metallsplitter in das System gelangen.Die Feststoffbelastung von Arbeitsöl darf nicht höher als 19 ~ 16 sein..
• Ölviskosität: Die kinematische Viskosität der Öltemperatur bei 40 °C beträgt 42 ≤ 74 mm2/s. Das Hydrauliköl kann entsprechend der tatsächlichen Betriebstemperatur und der Umgebungstemperatur ausgewählt werden.
• Der Motor kann in Serie oder parallel eingesetzt werden, wenn der Gegendruck in Serie oder parallel eingesetzt wird, übersteigt der Gegendruck 10 MPa (die Drehgeschwindigkeit ist niedriger als 200 Rpm).Der Außenausgang muss zum Ablassen des Drucks verwendet werden., und es ist am besten, die Steckdose direkt mit dem Kraftstofftank zu verbinden.
• Die Motoren der Baureihen BMP1, BM2 und BM3 tragen die Radiallast und können keine großen axialen Belastungen tragen
• Der Motor muss den Nennbetriebszustand 1/3-2/3 bei besten Betriebsbedingungen auswählen.
• Um eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten, sollte der Motor bei Ladezeit ca. 1 Stunde bei 30% des Nenndrucks betrieben werden.Der Motor sollte vor dem Laden mit Öl gefüllt werden..